更新时间：2019-10-11 16:59:23
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《招商局文库》编辑委员会
招商局文库总序
序 让创新成为引领企业发展的第一动力
经济全球化下的国有企业地位再审视（2002～2012）
一 引言
二 经济全球化与国有企业战略性调整
三 国有企业“走出去”战略的形成和推进
四 后金融危机时代的国有企业“走出去”
五 国有企业“走出去”的几点思考
大企业（国企）与后起大国的工业创新
一 问题的提出：对大企业与后起大国的工业创新进行比较研究的理由
二 日本的工业创新轨迹及其创新中的大企业角色
三 后起大国视角中的大企业与工业创新：中日比较的一点认识
基于壮大国家综合实力和保障人民共同利益推进国有企业改革
一 国有企业混合所有制改革应有利于国有资本放大功能进而壮大国家综合实力
二 国有企业职工持股改革应有利于保障人民共同利益进而促进共享发展
21世纪海上丝绸之路倡议实施中的国企地位与作用
一 21世纪海上丝绸之路倡议实施中的国企地位
二 21世纪海上丝绸之路倡议实施中的国企作用
三 结语与展望
国企在改革开放中的战略性
一 奠基：计划经济时代的企业形成与发展
二 蜕变：改革开放以来企业的重组与转型
三 战略与市场：制造大型船用曲轴的努力
四 结论
轮船招商局与国际航线的开拓（1873～1884）
一 初期的规划与安排
二 朝野对开拓国际航线的建议
三 国际航线经营失败的原因
四 小结
试论轮船招商局商办时期的弊端
一 商办时期招商局的经营状况
二 招商局经营的腐败：以汉口分局为例
三 招商局商办时期制度设计缺陷带来的弊端
从《蔡增基回忆录》看民国史上的航运、经济和政治
一 蔡增基与《蔡增基回忆录》
二 招商局与航运
三 经济
四 政治
清末民初轮船招商局改归商办与官商博弈
一 研究现状和问题的提出
二 清末民初的“官企”改制趋势
三 招商局完全商办法律权利的获得
四 招商局对商办权利的自卫
五 招商局完全商办的实现
六 结语
改革开放与招商局企业文化建设
一 改革与企业文化建设相伴而行
二 打造具有国际竞争力的和谐企业
三 社会责任，企业公民
抗日战争结束之后招商局轮船公司的航运活动
一 序言
二 抗日战争结束后中国的轮船业
三 抗日战争结束后的招商局轮船公司
招商局与抗战后船舶接收工作
一 国民政府接收敌伪资产的失误
二 接收船舶的贪污舞弊
三 招商局接收敌伪船舶的筹划
四 招商局的船舶接收工作
五 结语
招商局融资方式变迁研究（1872～1948）
一 近代招商局的发展历程
二 招商局融资方式的变迁
三 招商局融资方式变迁的原因
招商局所属各保险公司考
一 轮船招商局创办保险企业的缘起
二 轮船招商局所属各保险公司的成立及演变过程
三 业务经营的拓展与起伏
四 轮船招商局与各附属保险公司的关系：从“经创经办”到独立
五 保险是近代以来招商局金融属性的集中体现
六 融入新时代
附录
轮船招商局与中国金融组织变迁
一 轮船招商局的设立与近代中国金融组织的衍生
二 轮船招商局的发展与现代中国金融组织的铺设
三 轮船招商局与中国金融组织变迁的特征
西方股份公司制度在中国最初的实践和评价
一 官督商办企业的创办原因
二 官督商办企业的内在矛盾及其改革实践
三 官督商办企业的历史进步作用
四 官督商办企业的负面作用
五 结论
轮船招商局早期的企业制度特征（1872～1883）
一 轮船招商局早期的产权制度特征
二 轮船招商局早期的企业治理结构特征
三 轮船招商局早期的企业剩余分配特征
晚清新式企业中的股份制分析
一
二
三
制度变迁中招商局政企关系的嬗递和治理模式的选择
一 轮船招商局早期“官进民退”的路径选择
二 唐廷枢、徐润主持轮船招商局局务之时的“官进民退”
