吴易风文集（第七卷）：资本主义市场经济系统性危机和西方经济思潮新动向

《政治经济学季刊》创办于2018年，坚持马克思主义政治经济学的基本原理和方法，密切跟踪国际上政治经济学研究的前沿进展，关注中国特色社会主义市场经济建设中的重大理论与现实问题，突出中国道路和中国模式经验总结的研究重点，为构建中国特色社会主义政治经济学体系提供学术交流与整合平台。

《政治经济学报》（原《清华政治经济学报》）创办于2013年，旨在推进国内经济学研究范式的多元化，并鼓励以多学科视角进行经济问题的研究。近年来，国内政治经济学的发展呈现出学派化、数理化、跨学科的多样态势，研究水平和研究实力较以往有了很大的提升。本专辑旨在系统地展示各高校和研究机构的学者在政治经济学领域的优秀研究成果，是了解国内政治经济学研究进展的一个重要的窗口。

经济理论的数理化不仅是一个不可遏止的潮流，而且是马克思主义经济学发展的内在要求之一。本书基于劳动价值理论、剩余价值理论以及再生产理论，严格按照现有的政治经济学体系，将能够用数学公式表示的地方，全部采用数学予以表述，从而为解决一些历史上遗留的课题（如转形问题、斯蒂德曼诘难等）提供了必要的方法或手段。旨在囊括当前的有关前沿课题，并给出新的解释或提出解决方案。

2024年7月，党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》中提出“积极推进首发经济”；同年12月，中央经济工作会议提出要“积极发展首发经济”。在全球经济转型的浪潮中，首发经济异军突起，成为推动消费变革、产业升级和城市发展的新引擎。本书为读者深度剖析首发经济的发展脉络、核心要素、运行规则与未来趋势，填补了国内首发经济系统性研究的空白。首发经济从早期的首店探

本书从债务的理论和实践出发，结合中国现实与国际经验，深入探讨“债务的三大特性”——顺周期性、可持续性与证券化的宏观经济效应。具体而言，一是从顺周期性的视角来考察债务的动态变化，中国的银行信贷给出了债务顺周期性的宏微观证据；二是利用跨期预算约束分别对我国中央和地方政府债务的可持续性进行经验研究，并考察政府债务可持续性所具有的宏观经济效应；三是阐述债务证券化的运作模式以及影响金融市场与实体经济的传导机

本书以电动汽车消费行为为研究对象，综合运用心理学和行为学等多学科理论和方法，首先构建了电动汽车消费行为影响因素理论模型，通过问卷调查获得的数据，对各影响因素及其影响机理进行深入分析。其次，在测度消费者对各类激励政策的心理和行为响应的基础上，提出了一个全新的政策优化框架，旨在从经济激励、环境意识和心理账户三个方面调动消费者的积极性，并借助选择实验法模拟了各政策对消费者的影响。最后，基于上述研究结果，

本书将新结构经济学的基本原理应用于环境保护、气候变化领域，首先阐述“一带一路”建设实现绿色发展的必要性和必然性，强调“有为政府”和“有效市场”在指导和推动绿色“一带一路”建设方面的作用；然后以联合国、世界银行、亚洲开发银行等国际组织的指南为基础，详细介绍绿色园区、绿色项目的评估工具和应用案例；最后介绍数字化技术给绿色“一带一路”建设所带来的发展机遇，以及全球新格局下的挑战与应对。

《国富论》是第一部引起公众关注的经济学著作。本书为英文版。作者亚当·斯密被誉为“古典经济学之父”，是现代资本主义经济制度的创立者，他强调自由市场、自由贸易以及劳动分工。《国富论》是经济学史上具有划时代意义的经典之作。该书基于小政府理念和公民自由追求自身最大利益的原则，为国家繁荣提供了一套至今未被超越的方案。它无需读者具备相关知识背景，即便过了200多年，它依然能为经济学的基本原理提供宝贵的启示。

本书介绍了发展经济学的学科概念、基本理论、研究方法、学科前沿以及学科代表学者、经典文献、学术期刊和学术组织等内容，全面展现了发展经济学的学科图景。