知识窗

集装箱运输公司

一、马士基集团

A·P·穆勒-马士基集团（A.P.Moller-Maersk）创立于1904年，总部设在丹麦哥本哈根，经过100多年的发展，已成为在航运、石油勘探和开采、物流、相关制造业等方面都具有雄厚实力的世界性大公司，在125个国家和地区有业务活动。

马士基航运作为集团的集装箱海运分支，是全球最大的集装箱承运人，服务网络遍及全球。马士基物流为客户提供各种一站式的服务，包括出口物流、仓储、分拨、空运、海运代理、报关代理和拖车服务，能够根据客户的具体要求，度身定制标签、条形码、取货包装、货物特殊处理、挂衣仓储、客户管理及其他高附加值服务，20世纪80年代末进入中国，目前在华已有16个办事机构。

马士基集团公司主要业务领域及二级公司有：

（一）集装箱运输及相关业务

1.马士基航运公司（Maersk Line）。世界上最大的集装箱航运公司，由Maersk Sealand合并英国P&O Nedlloyd后改组而成，2008年收购铁行渣华航运，正式统一品牌为Maersk Line。

2.马士基物流公司（Maersk Logistics）。世界一流的物流公司，可以为客户提供高效的供应链。

3.马士基集装箱码头公司（APM Terminal）。业务范围为集装箱码头建设和运营。

4.马士基集装箱工业公司（Maersk Container Industry）。生产冷藏集装箱及其他各种集装箱。

5.Safmarine。主要经营南北航线及非洲航线。

（二）石油开采

马士基石油天然气公司（Maersk Oil and Gas）。在北海、卡塔尔、阿尔及利亚和哈萨克斯坦等地进行石油开采，日产原油55万桶和天然气10亿ft3；并在安哥拉、土库曼斯坦、安曼、摩洛哥、哥伦比亚、巴西和苏里南等国进行有关项目。

（三）石油运输和石油勘探及有关服务

1.马士基油轮公司（Maersk Tankers）。拥有并运营着180多艘油轮，其中超大型油轮（VLCC）7艘。能够运输原油、各种成品油及天然气。

2.马士基石油勘探公司（Maersk Contractors）。拥有30个钻井平台，其中包括世界上最大的技术先进的自升式平台，在世界各地进行石油勘探。

3.马士基海洋服务公司（Maersk Supply Service）。拥有60艘各种型号的海洋服务船只，可提供诸如钻井安装、海上电缆铺设等各种远洋服务。

（四）其他业务

1.丹麦超市公司（Dansk Supermarket）。不但在丹麦国内进行超市经营，也在英国、德国、波兰、瑞典进行经营。

2.奥登塞造船公司（Odense Staalstkibsvaerft）。不但在丹麦境内拥有造船厂，还在爱沙尼亚、立陶宛、德国拥有造船厂。具有世界先进的造船技术，能够建造世界上最大的集装箱船。

3.Rosti公司。生产高品质的塑料产品，以满足海上运输的需要。

4.Norfolkline公司。进行轮渡和货运业务。

5.SvitzerWijsmuller公司。进行海上搜救、拖船、散货及超重货物运输等。

马士基集团1984年在广州设立办事处，这是在中国的第一个办事处；1994年设立马士基（中国）航运公司；同年，投资建设深圳盐田国际集装箱码头；1996年，在中国订购63艘船舶，这是马士基在中国订购船只的开始；1997年，投资建设大连集装箱码头；1998年，设立Mer-cantile（中国）物流服务公司；1998年，设立上海铁阳多联式运输公司；1998年，成立马士基集装箱工业青岛公司；2003年，投资建设上海集装箱码头；2003年，大中华地区（Great China Area）设立，总部设在北京；2003年，投资建设青岛集装箱码头；2004年，投资建设厦门集装箱码头；2005年，设立马士基集装箱工业东莞公司；2005年，在北京设立新型冷藏集装箱生产厂；2005年，设立马士基中国公司，作为大中华地区所有马士基旗下公司的控股公司。

二、中国远洋运输（集团）总公司

中国远洋运输（集团）总公司（简称中远集团或中远）是以国际航运、现代物流以及船舶修造为主业的大型跨国企业集团，是中国最大的国际航运、物流和修造船企业集团，综合实力居世界前列。

中远集团的前身是成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司。1993年2月16日组建以中国远洋运输（集团）总公司为核心企业的中国远洋运输集团。作为以航运、物流为核心主业的全球性企业集团，中远在全球拥有近千家成员单位、7万余名员工。在国内，中远集团分布在广州、上海、天津、青岛、大连、厦门、香港等地的全资船公司经营管理着集装箱、散装、特种运输和油轮等各类型远洋运输船队；在海外，以日本、韩国、新加坡、北美、欧洲、澳大利亚、南非和西亚8大区域为辐射点，以船舶航线为纽带，形成遍及世界各主要地区的跨国经营网络。

自1998年以来，中远集团确定了“由全球航运承运人向以航运为依托的全球物流经营人转变”和“由跨国经营向跨国公司转变”的“两个转变”经营战略，以及“发展和巩固在航运及物流业中的领先地位，进入世界500强”、“年创百亿效益、打造百年中远”的战略目标。

中远集团是以航运和物流为主业的跨国企业集团。在致力于为全球客户提供航运、物流服务的同时，还能够在船舶及海洋工程的建造和修理、码头、贸易、金融和信息技术等多个领域为客户提供优质服务。

（一）航运和物流

中远集团是中国目前规模最大、历史最久的远洋运输企业，在全球拥有近千家成员企业。目前，中远集团拥有和经营着800余艘、5000万载重吨、年货运量超过4亿t、航线覆盖全球160多个国家和地区1500多个港口的现代化商船队。在上海、天津、广州、大连、青岛、深圳、厦门、香港和新加坡等地，中远集团拥有数支实力雄厚的专业化远洋运输船队，经营包括集装箱船、干散货船、杂货船、客货船、特种船和油轮等能够满足全球客户不同需求的远洋运输船舶。

2002年年初，中远集团整合物流资源，成立了中国远洋物流公司，标志着中远由全球承运人向以航运为依托的全球物流经营人的历史性转变，依托完善的全球海陆空联运、现代化大型仓储基地、快速准确的信息传递和高质量运输服务，迅速确立在国际国内物流业的领先地位。

1.集装箱运输

中远集团的集装箱运输由中远集装箱运输有限公司（简称中远集运）、中国远洋控股股份有限公司承担，经营着140余艘、总箱位逾43万TEU的集装箱船队。目前，中远集运开辟了跨太平洋、远东至欧洲、日澳、中澳等20多条全球运输主干航线，船舶挂靠世界上100多个重要港口，在全球拥有1000多个代理分支机构，连通五大洲各交通枢纽，辐射到全球各个角落。在中国本土，拥有货运机构300多个，覆盖全国铁路枢纽、公路网站、国际空港和沿海主要口岸，形成以大连、天津、青岛、上海、广州、西安、武汉等地区为支点，连接各主要交通城市的联运网络和运输服务系统。中远集装箱运输的多式联运服务业务，网点遍及欧、美、亚、非、澳五大洲，做到了全方位、全天候“无障碍”服务。

2.干散货运输

中远集团目前拥有和控制着全球规模最大、最具实力的干散货运输船队，主要由中远散货运输有限公司、青岛远洋运输有限公司、厦门远洋运输公司、中远（香港）航运有限公司、中远（新加坡）有限公司承担。中远干散货运输船队能够在全球范围内为客户提供矿砂、煤炭、粮食、化肥、钢材、木材、农产品等货物的海上运输服务，航线遍及100多个国家和地区的1000多个港口。多种不同的船型以及精湛的船舶营运水平，能够满足客户各种不同需求。

3.油轮运输

中远集团的液体散货运输覆盖石油原油、成品油、LPG以及LNG等货物的运输，主要由大连远洋运输公司承担。公司现拥有和经营各类液体散货运输船舶50余艘，700余万载重吨，其中，油轮船队是中国最大的专业化油轮船队之一。

4.杂货及特种船运输

中远集团得杂货及特种船运输主要由广州远洋运输公司、厦门远洋运输公司、中远航运股份有限公司承担，以全球班轮和不定期船为主要方式经营100余艘杂货船及特种运输船舶，其中，特种运输船队拥有业界领先的重吊船、半潜船、滚装船、多用途船、木材船、沥青船、汽车专用船，综合实力居世界前列。具有高科技含量的18000t“泰安口”和“康盛口”半潜船，具有装运钻井平台等大型工程设备的能力，在海上装卸过程中，其精度误差小于5cm，装卸工艺具有世界领先水平。近年来，中远集团杂货及特种运输船队凭借雄厚的技术实力和完善的服务质量在众多竞争对手中脱颖而出，相继取得秦山核电工程、三峡水电工程左岸发电机组等大型项目的运输合同，展示了中远集团服务客户的实力。

5.物流

为实现在航运及物流业的领先地位这一战略目标，2002年1月成立了中国远洋物流公司，以整合内部物流资源、优化全球供应链管理，为客户提供全方位物流服务。目前该公司已跻身于中国最大的专业化物流企业之列，在国内拥有300多个业务网点。中远集团根据自身市场定位和品牌战略，确定现代物流、船务代理、货运代理三大核心业务领域，始终坚持品牌化发展的方向，进一步稳固了家电、汽车、电力、化工等领域的优势地位。中远集团各海外区域公司，也通过延伸传统海运业务，为客户提供增值物流服务。

6.船舶代理

中远船舶代理业务始于1953年1月1日，是中国国际船务代理和国际运输代理行业的领导者，总经营者为中国外轮代理总公司。作为国际运输公共代理人，中远在中国各开放口岸设有80多家船舶代理公司，有遍布全国的300多个业务网点，在美国、欧洲、日本、韩国、新加坡、中国香港设有代表处，具有完善的服务网络。

7.码头

中远集团从20世纪80年代末就开始关注集装箱码头的发展，研究码头投资策略，并逐步参与码头投资。为适应世界航运市场的变化及自身业务发展的需要，中远集团越来越重视码头业务的经营，目前码头业务已成为中远一体化、多功能的全球运输战略的重要组成部分，已取得了一定的规模和成效，主要由中国远洋控股股份有限公司、中远太平洋有限公司、中远国际货柜码头（香港）有限公司、青岛远港国际集装箱码头有限公司、营口中远国际集装箱码头有限责任公司、蛇口集装箱码头有限公司承担。根据德鲁里航运咨询公司《2006年全球码头经营商年鉴》的统计，中远集团所属中远太平洋2006年位列全球第五大集装箱码头营运商，占全球3.7％的市场份额。截至2007年12月底，中远集团在中国大陆、香港、新加坡、美国、欧洲、中东等地共投资并持有30个不同权益的码头项目，泊位总数达146个。

8.客运

中远集团目前共有烟台中韩轮渡有限公司、中日国际轮渡有限公司、上海国际轮渡有限公司、天津津神客货轮船有限公司4家合营公司经营国际客货班轮航线，主要从事中日、中韩近洋客货运输业务。目前运营的船舶分别是“新鉴真”轮、“苏州”轮、“燕京”轮、“香雪海”轮等。

（二）工业

中远集团的工业是伴随着船队发展而成长壮大的。目前，已形成以船舶建造、船舶修理、集装箱制造为核心的船舶工业体系，在国内外享有声誉。

1.船舶修理

中远集团所属中远船务工程集团有限公司在大连、南通、舟山、广州、上海、连云港等地拥有多家国内领先，国际上享有较高知名度的大型修船基地，公司通过实施集团化经营和“技术领先”战略，提升了企业经营能力及核心竞争力，并成功进入中高端改装船市场，在国内外修船市场具有重要地位，成为航运公司和海洋石油服务供应商在中国沿海的首选合作伙伴。

2.船舶建造

中远集团所属南通中远川崎船舶工程有限公司（中远造船工业公司）经过（10）多年的发展，已经形成了鲜明的自身特色，走出了一条承造“高、精、尖”船型之路，具有代表性的5400TEU集装箱船、30万t超大型油轮、5000车位汽车运输船、10000TEU集装箱船等，均首开中国造船之先河。公司历年主要经济技术指标连创国内造船新纪录，奠定了其世界一流造船厂的地位。

由中远集团和大连市合作建设的大连造船项目大连中远造船工业有限公司成立于2007年6月，以大型船舶制造和销售为主业。

3.集装箱制造

中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司的主营业务为集装箱制造，中远集团是其主要股东之一。该公司在华南、华东、华北三大区域拥有二十多个生产基地，产品包括干货集装箱、冷藏集装箱及其他各类特种集装箱。公司是全球规模最大、品种最齐全的集装箱制造集团，客户包括全球最知名的船公司和租箱公司，产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的海陆物流系统，在集装箱行业确立了其世界级地位。

（三）金融

中远集团金融产业主要由中远财务有限责任公司和中远集团所掌控的广泛金融资源构成。中远财务有限责任公司为中远集团成员单位提供结算、信贷等金融服务，在中远集团内部对资金实行集中管理。

中远集团在银行、证券、保险、基金等领域拥有数十亿元的投资，是境内上市公司“招商银行”的第二大股东。通过多年的实践和探索，中远集团已在船舶租赁、股权投资、资本运营、以及债券融资等领域积累了丰富的经验。

（四）贸易

中远集团的国际贸易主要由船舶贸易和燃油贸易两部分组成。

中远国际船舶贸易有限公司（中远船贸）是中远集团总公司船舶贸易的窗口，主要业务包括新船及二手船舶的买卖、光租船、船用设备买卖，以及提供有关船舶技术、贸易及商业谈判的顾问服务。

中远集团船舶燃油供应服务具有很强的实力和良好的信誉。在中国大陆各港口有完善的船舶供油、供水系统，可以为远洋船舶、沿海、内河水上船舶及港口供应成品油、港口机械用油及淡水；并可利用现有的油库基地和设备，开展船用润滑油来料加工和成品油批发、仓储、运输、代理等服务。

三、中国海运（集团）总公司

中国海运（集团）总公司（简称“中国海运”）成立于1997年7月1日，总部设在上海市东大名路700号，是以航运为主业的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大型综合性企业集团。

中国海运主营业务设有集装箱、油运、货运、客运、特种运输五大船队；相关业务有码头经营、综合物流、船舶代理、环球空运、船舶修造、船员管理、集箱制造、供应贸易、金融投资、信息技术等产业体系。

中国海运在全球85个国家和地区，设有北美、欧洲、香港、东南亚、韩国、西亚六个控股公司和日本株式会社、澳大利亚代理有限公司；境外产业下属90多家公司、代理、代表处，营销网点总计超过300多个。

（一）航运主业

1.集装箱运输

中海集装箱运输股份有限公司（简称“中海集运”）于1997年在上海成立，是中国海运集团所属主要从事集装箱运输及相关业务的多元化经营企业。经营范围涉及集装箱运输、船舶租赁、揽货订舱、运输报关、仓储、集装箱堆场、集装箱制造、修理、销售、买卖等领域。

中海集运作为中国海运所属的重点发展企业，已先后开辟中国各港至日本、韩国、东南亚、澳大利亚、欧洲（地中海）、美洲、西非、波斯湾等数十条国际集装箱班轮航线和国内沿海内贸线及外贸内支线。其中，美国航线共投入近30艘全集装箱船进行远东-北美的班轮服务，所涉及的内陆点多达40个；中国至日本、韩国、东南亚各主要港口间航班密度大、布局广，已形成网络运输的格局；欧洲、地中海航线在国内直挂港口最多，投入运力最大；沿海内贸干支线，贯通中国南北，途径沿海30余个大小港口。

中国海运承担集装箱运输的公司还有上海浦海航运有限公司、五洲航运有限公司。

2.散货运输

由中国海运控股的中海发展股份有限公司货轮公司（简称“中海货运”）经营和管理门类齐全的散、杂、自卸货轮近140艘，450多万载重吨，年运输量超过1.2亿t，其中煤炭运输1.1亿t，占我国沿海煤炭运输量45％以上。经营航线遍及国内沿海、长江中下游和世界主要港口，是中国沿海最大的散杂货运输船队，支撑着中国沿海散杂货运输的半壁江山。

3.成品油运输

中海发展股份有限公司油轮公司（简称“中海油运”）是中国最大的海上石油运输船队，总部设在上海。

4.客轮运输

中海客运是中国最大的客滚船队，拥有先进豪华的大型客/车滚装船、豪华客轮、高速客轮和常规客轮10艘，总载客位11393个，载车位643个，主要承担我国沿海的客、车辆及货物运输。

（二）相关产业

1.汽车船运输

中海汽车船运输有限公司（简称“中海汽船”）是由中国海运出资于2007年6月6日在上海注册成立的集团一级专业公司，主要投资和管理中国海运的内外贸汽车船，着力发展国际和国内的汽车滚装海运业务。中海汽船拥有全资的大连中海汽车船运输有限公司和与日本川崎汽船株式会社合资并控股的中海川崎汽车船运输有限。

2.码头经营

中海码头发展有限公司（简称“中海码头”）由中国海运于2001年4月成立，总部设于上海市，是从事国内外码头投资开发、经营和管理的专业公司。2008年10月，为完善集装箱运输产业链，加快整合集装箱业务，提高竞争力，由中海集装箱运输股份有限公司（简称“中海集运”）全资收购。

3.液化天然气运输

中海集团液化天然气投资有限公司是一家从事液化天然气运输项目投资和管理的专业公司（简称中海LNG）。公司成立于2005年4月18日，为中国海运一级全资子公司。

4.船舶管理

中海国际船舶管理有限公司（简称“中海国际”）系中国海运一级子公司。中海国际是在整合原上海海运、广州海运、大连海运所属的船员管理、船舶管理和教育培训资源后，2004年12月8日成立于上海。公司在上海、广州、大连分别设有分公司，在北京拥有子公司-中海海员对外技术服务有限公司。2008年，经集团批准，公司成立了船管中心。受集团委托负责“中海国际海事技术服务中心”的行政管理。

5.综合物流

中国海运物流业以沿海和内陆城市为枢纽，主要从事全球性的综合物流服务。在全国建有北方、华北、山东、华东、福建、华南、中西部和海南8家区域物流公司。

6.船务代理

中海船务代理有限公司是中国海运直属的经营内、外贸船舶运输代理业务的专业公司，公司总部设在上海，并在中国沿海、长江沿岸及珠江三角洲一带各主要港口共设有58家经营点，从事航行国内、国际航线和香港、澳门、台湾地区的中、外籍各类船舶在中国港口、海域、内河及其他有关地方的船舶代理业务。

7.金融投资

中海集团财务有限责任公司系经中国银行业监督管理委员会批准，由中国海运及下属中海集装箱运输股份有限公司、中海发展股份有限公司、广州海运（集团）有限公司、中海（海南）海盛船务股份有限公司共同出资设立的企业集团财务公司。

8.航空货运

海环球空运有限公司成立于2001年6月18日，是中国海运的下属一级子公司，是由国家商务部、中国民航总局和海关总署批准的国际货运代理企业。主要承办空运进出口货物的国际运输代理业务，海关监管厢式卡车和集装箱卡车运输业务，海关监管仓储（储运）和中转、集分拨业务，报关、清关、转关、报验业务，相关的短途运输服务及运输咨询业务，国际快递业务，国际展品、私人物品及过境货物运输代理业务等。

9.集装箱制造业

中海集团投资有限公司作为集团陆上相关产业的投资主体积极开拓集装箱制造业，同时致力于相关产业及半挂车项目的前期开发，目前公司已建连云港、锦州、广州集装箱厂。公司投资控股的连云港五洲专用车制造厂，主要从事集装箱半挂车的设计、制造、维修及相关技术咨询服务。

10.船舶修造

中海工业有限公司（中文简称“中海工业”，英文缩写“CIC”）是中国最具规模的航运工业企业之一，下属船厂包括有立丰船厂、立新船厂、菠萝庙船厂、中海长兴、城安围船厂和荻港船厂，分别位于上海和广州，主要从事船舶修理、船舶改造和油轮特涂。

四、中铁集装箱运输有限公司

中铁集装箱运输有限责任公司（简称“中铁集装箱”），是经原铁道部批准、国家工商行政管理总局注册、通过整合铁路集装箱运输资源后，成立的一家国有大型集装箱运输企业，具有集装箱铁路运输承运权。

中铁集装箱主营国内、国际集装箱铁路运输、集装箱多式联运、国际铁路联运，仓储、装卸、包装、配送等物流服务，集装箱、集装箱专用车辆、集装箱专用设施、铁路篷布等经营和租赁业务。兼营国际、国内货运代理，以及与上述业务相关的经济、技术、信息咨询和服务业务。

中铁集装箱下设哈尔滨、沈阳、北京、呼和浩特、郑州、济南、上海、南昌、广州、南宁、成都、兰州、乌鲁木齐、昆明、武汉、西安、太原、青藏等18个分公司，中铁铁龙集装箱物流股份有限公司、中铁联合国际集装箱有限责任公司、中铁国际多式联运有限公司、瑞富行食品商贸有限公司等4个子公司，北京东、大红门、杨浦、成都东、重庆东、大朗、昆明东7个直属集装箱办理站及在669个通用箱办理站。公司正在实施经国务院批准的《中长期铁路规划》，建设上海、昆明、哈尔滨、广州、兰州、乌鲁木齐、天津、青岛、北京、青岛、北京、沈阳、成都、重庆、西安、郑州、武汉、大连、宁波、深圳18个具有国际先进技术设备和物流功能的大型集装箱中心站；改造40个大城市、大型港口和主要内陆口岸所在地的集装箱专办站，保留100个左右的集装箱办理站；形成集装箱铁路运输网络。

全国18个铁路集装箱中心站的建设和经营由中铁联合国际集装箱有限公司负责管理。该公司有7家股东，持股情况为：中铁集装箱占34％股份，是从事集装箱运输的专业公司；新创建服务管理有限公司占22％股份，该公司是香港新创建集团有限公司的全资子公司，新创建集团有限公司主要从事服务业、基础设施建设和港口业务，是香港联交所的一家上市公司；中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司占10％股份，该公司是从事集装箱生产的境内上市公司；汉彩投资有限公司占10％股份，该公司是注册于香港的一家公司；法国达飞海运集团占8％股份；以星综合航运有限公司占8％股份；德国铁路集团占8％股份。

中铁集装箱现有普通箱以及罐式集装箱、汽车集装箱、干散货集装箱、折叠式台架集装箱等4个品类8种专用集装箱箱型，保有量21.3万TEU，专用箱保有量1万TEU，总保有量中20ft普通箱12万只、40ft箱0.5万只；拥有集装箱铁路专用平车8800辆，篷布33万张。

1.班列运输

在国内主要城市（或港口）间计划开行日行1500km的中远程集装箱班列，其中在京沪、陇海、沪杭、浙赣、胶济、京九等主要干线，全面开行双层集装箱班列。比较有特色的班列有天津至乌兰托、天津至新西伯利亚、呼和浩特至法兰克福、连云港至阿拉木图等国际集装箱班列，以及伊利、蒙牛奶制品、广州本田汽车等国内集装箱班列。

此外，中铁集装箱还加大与各大港口、船公司、物流公司的合作，大面积实施铁海联运战略，充分发挥中铁集装箱班列运距长、运量大、定时、定点的优势，实现与集装箱港口国际集装箱班轮的无缝对接，促进内陆地区铁路沿线及纵深地区经济快速发展。

2.特种箱运输

利用特种箱可分别承运及轻油、润滑油、酒精、水煤浆、轿车、微型面包车、原木及板材、钢材及管件、散装水泥、散装矿砂及化工品等货物运输。

3.物流服务

依托铁路集装箱运输优势，建设具有现代化信息处理、仓储及分拨功能的物流基地，将铁路、公路、港口连为一体，为广大客户提供高质量的物流服务。

4.国际货代

依托铁路集装箱运输优势，建设具有现代化信息处理、仓储及分拨功能的物流基地，将铁路、公路、港口连为一体，为广大客户提供高质量的物流服务。

5.全程运输

面向零散货物运输客户，推出了集仓储、运输、装卸、集结、配送、信息为一体的铁路拼箱运输新产品“集装箱全程快捷运输服务”，为广大客户提供取货上门、送货到门、一票到达、一次收费的零担货物全程物流服务。

6.集装箱租赁

作为集装箱所有人提供租借空箱给使用人的业务。公司通过与承租人签订租赁合同，由我方提供合格的集装箱交由承租人在约定范围内使用。根据国际惯例，集装箱租赁可采取程租、期租、活期租用和航区内租赁等多种不同的方式。