1.1　安全作业规范 

1.1.1 作业前准备工作

混合动力车和电动车上的高压车载网络以最高 650 V的直流电压工作且必须提供较大电能。其高压电部分连接线束呈橙色。部分高压部件上都有警示标志，如图1-1所示。如果不遵守作业要求，将导致严重性伤害，甚至有生命危险。

图1-1　高压部件警示标志

工作人员一定要穿好绝缘鞋，身上不要携带金属物品，如口袋里不要装硬币等。使用1000V耐久性的绝缘手套，并在使用前确认是否破损，在未佩戴手套的情况下不要直接接触高压电部分。

进行场地检查，在比较明显的位置使用三角警示牌提醒其他人员“高电压作业中触摸危险”。将维修车辆停放在维修工作区域时，先确认地面和发动机舱内没水，不允许在潮湿的环境下作业。确认工作区域内配有二氧化碳灭火器。

准备所需维修工具，确认维修工具经过绝缘处理。

切忌手上沾有水时进行高压作业或在高压部件沾有水的状态下作业。在地面或周围湿度过高时，须停止作业。

切断高压系统电源，首先切断手动维修开关。

1.1.2　安全操作规范

① 在维修作业前请采用安全隔离措施（使用警戒栏隔离），并树立高压警示牌，如图1-2所示，以警示相关人员，避免发生安全事故。

图1-2　作业区域隔离与警示牌标示

② 在维修高压部件前，请将车身用搭铁线连接到混合动力及纯电动车型专用维修工位的接地线上。

③ 在检修有电解液泄漏的高压电池包时，需佩戴防护眼镜，以防止电解液溅入眼中。

④ 在车辆上电前，注意确认是否还有人员在进行高压维修操作，避免发生意外。

⑤ 检修高压线束时，对拆下的任何高压配线应立刻用绝缘胶带包扎绝缘。

⑥ 进行钣金维修时，必须采用干磨工艺，严禁采用水磨工艺。

⑦ 整车进入烤漆房进行烘烤工艺时，必须将高压电池包与整车分离。

⑧不能用手指触摸高压线束接插件里的带电部位以免触电，另外应防止有细小的金属工具或铁条等接触到接插件中的带电部位。

⑨若发生异常事故和火灾时，操作人员应立即切断高压回路，其他人员立即使用灭火器扑救（使用干粉灭火器，严禁用水基灭火器）。

⑩当发生电池漏电解液，切勿用手触摸，电解液需用葡萄糖酸钙软膏进行稀释，不可用水稀释。

⑪对于空调制冷剂和冷冻油的回收、加注须用单独的专用设备进行，不能与燃油车型制冷剂加注及回收设备混用，避免对车辆空调系统及环境造成危害。

⑫作业中注意用于高压部件及区域提示的颜色或标示。

a.橙色线束均为高压（适用于所有新能源车型，如图1-3所示为北汽新能源EC200车型前机舱高压部件及橙色线束）。

b.动力整车电池包连至电源管理器的红色电压采样线束（适用于部分新能源车型，如图1-4所示为比亚迪新能源车型高压电池采样线束）。

图1-4　比亚迪新能源车型高压电池采样线束

c.高压零部件包括高压电池包、高压配电箱、车载充电器、太阳能充电器（如比亚迪F3DM）、驱动电动机控制器总成（前、后）、电动力总成（前、后）、电动压缩机总成、电加热芯体PTC、漏电传感器等。图1-5所示为宝马i3高压部件分布。

图1-5　电动汽车高压系统所属部件（宝马i3）

⑬新能源汽车高压系统维修安全操作步骤如下（见图1-6）。

图1-6　高压系统维修安全操作步骤

a.切断车辆电源（将启动按钮置于OFF挡），等待5min。

b.戴好绝缘手套。

c.拔下维修开关并存放在规定的地方。

d.在断开紧急维修开关5min后，检修高压系统前应使用万用表测量整车高压回路，确保无电。

1.1.3　手动维护开关

维修开关（Service Switch），位于高压电池包总成上方的左上角，连接了高压电池的一个正极和一个负极（图1-7所示为比亚迪唐DM维修开关安装位置），它的主要作用是在车辆维修时直接断开高压回路，从而保证操作人员的安全。维修开关正常状态时，手柄处于水平位置；需要拔出时，应先将手柄旋转至竖直状态，再向上拔出；需要插上时，应先沿竖直方向用力向下插入，再将手柄旋转至水平状态。

图1-7　维修开关安装位置（比亚迪唐DM）

手动维修开关内部安装有高压电路的主熔丝和互锁的舌簧开关，见图1-8。

拉起手动维修开关上的卡子锁止器可断开互锁，从而切断高压电池正负极继电器。但为确保安全，务必将启动开关置于“OFF”挡，断开蓄电池负极接线柱，等待10min后再拆下手动维修开关。在执行任何检查或维护前，应先拆下手动维修开关，使高压电路在高压电池的中间位置切断，以确保维护期间的安全。

以江淮新能源车型为例，手动维修开关的取出步骤如下。

① 钥匙置于“LOCK”挡。

② 断开12V蓄电池电池负极。

③ 断开维修开关，位置见图1-9。

图1-9　维修开关位置

④ 打开维修开关上方的地毯盖板。

⑤ 拆下维修盖板4颗安装螺栓，拆除维修开关盖板。

⑥ 打开维修开关二次锁扣，见图1-10。

图1-10　打开二次锁扣

⑦按住卡扣，按图1-11所示方向转动维修开关把手，然后向上用力至把手垂直，拿出维修开关。拔下维修开关后，需等待10min，确保高压残余电量耗尽。

图1-11　取出维修开关

1.1.4　高压事故急救

（1）电击事故急救措施

援救电气事故中受伤人员时，绝对不可触碰仍然与电有接触的人员。如果可能，马上将电气系统断电（关闭点火开关或者马上拔出维修开关）。用不导电的物体（木条、竹竿等）把事故受害者或者导电体与放电体分离。

电击事故后实施急救时，如果事故受害者没有反应，应采取如下急救措施：首先确定受害者是否还有生命迹象，比如脉搏和呼吸；马上呼叫急救医生，或者马上让旁边人去呼叫；进行人工呼吸以及心肺按压直到医生到达；如果呼吸停止，使用非专业的去纤颤器（如果有的话）进行抢救。

如果事故受害者能回应问询，应采取如下急救措施：对烧伤处进行降温处理，并用消过毒的无绒布进行包扎；即使事故受害者拒绝，也要要求其接受治疗（避免出现长期的后遗症）。

（2）高压电池事故急救措施

电动车或高压电池起火时，请根据实际情况，进行下列操作。

① 将车辆退电至OFF挡，并在条件允许情况下断开12V蓄电池。

② 断开维修开关。

③ 就近寻找灭火器（请勿使用水基型灭火器）。

④ 如果车辆起火，火势较小较慢，请使用干粉灭火器灭火，并立即拨打求救电话。

⑤ 如果火势较大，发展较快，请立即远离车辆，拨打火警电话等待救援。

如果高压电池发生泄漏（有明显液体流出），请按照以下方法对车辆进行操作。

① 请将车辆退电至OFF挡，并在条件允许的情况下断开前舱12V蓄电池。

② 断开维修开关。

③发生少量泄漏时，请远离火源，使用吸水布吸附后置于密闭容器中，或采用焚烧方式处理，操作前请佩戴防酸碱手套。

④发生大量泄漏时，请统一收集，按照危险化学品处理，可加入葡萄糖酸钙溶液来处理产生的气体HF。

⑤当人体不慎接触泄漏液体时，应立即用大量清水冲洗10～15min，如果有疼痛感可用2.5%的葡萄糖酸钙软膏涂敷，或用2%～2.5%的葡萄糖酸钙溶液浸泡止痛，若无改善或出现不适症状，请立即就医。