二、润滑系统的检修
1.主要部件螺栓拧紧顺序
（1）油底壳下部件螺栓拧紧顺序 按图2-87所示的数字顺序，分三步拧紧螺栓1～20。
①先用手旋入螺栓。
②以8N·m的力矩拧紧螺栓。
③将螺栓继续旋转90°。
图2-87 油底壳下部件螺栓拧紧顺序
1～20—螺栓拧紧顺序
（2）油底壳上部件螺栓拧紧顺序 按图2-88所示的数字顺序，分五步拧紧螺栓1～18，如表2-8所示。
图2-88 油底壳上部件螺栓拧紧顺序
1～18—螺栓拧紧顺序
表2-8 油底壳上部件螺栓拧紧步骤
2.检查机油油位
（1）机油加注量 车辆出厂时机油加注量为5.6L（数据包括机油滤清器），售后维修保养时机油加注量小于或等于该值，实际加注量应根据机油油位略微调整。
（2）检测条件
①发动机机油温度至少应为60℃。
②车辆处于水平位置。
③关闭发动机后等待几分钟，以便机油流回油底壳。
（3）检验流程
①拉出机油尺，用干净的抹布擦净后将机油尺重新插入并推到底。
②再次拔出机油尺并读出机油油位。如图2-89所示，油位不得超过最高刻度（箭头1）或低于最低刻度（箭头2）。
图2-89 油尺上的标记
1—最高刻度；2—最低刻度；a—不得添加机油；b—可添加机油；c—必须添加机油
3.机油压力的检测
检测的前提条件
★发动机机油油位正常。
★发动机冷却液温度最低为80℃（散热器风扇必须运行过一次）。
★点火开关接通后，机油压力报警灯约亮起3s后关闭。
★机油泵的机油压力两级可调，需要对机油压力依次进行检查。
★发动机在初始磨合期或者在紧急状态下，机油泵只会以高油压状态下运行。
★一旦旋松，需每次更换油压开关F378。
★把抹布放在组合支架下面，以接收溢出的发动机机油。
①如图2-90所示，脱开机油压力低压开关F378上的连接插头（2），旋出机油压力低压开关F378（1）。
②将机油压力测试仪VAG 1342取代机油压力低压开关F378拧入机油滤清器支架。
③如图2-91所示，将机油压力低压开关F378拧入机油压力测试仪VAG 1342。
④启动发动机，观察机油压力数值。
图2-90 机油压力开关
1—机油压力低压开关F378；2，4—连接插头；3—机油压力开关F22
图2-91 将机油压力低压开关拧入机油压力测试仪
a.发动机怠速运转时的机油压力为85～160kPa。
b.发动机转速在2000r/min时的机油压力为120～160kPa。
c.发动机转速在3700r/min时的机油压力为120～160kPa。
⑤关闭发动机。
⑥拔下机油压力调节阀N428的插头。
维修提示
● 注意应将拔掉的插头放置在安全位置，防止与皮带产生接触。
● 拔下插头后机油泵将以高压状态工作。
⑦启动发动机，检查不同转速下的机油压力。
a.发动机怠速运转时的机油压力为85～400kPa。
b.发动机转速在2000r/min时的机油压力为200～400kPa。
c.发动机转速在3700r/min时的机油压力为300～400kPa。
⑧安装新的机油压力低压开关F378（要求每次测量之后更换新件）。
⑨插入机油压力调节阀N428的插头。
⑩用故障诊断仪清除故障码。
维修提示
如果低于额定值则采取以下方式。
★检查进油管的滤网是否脏污。
★检测机油压力调节阀N428。
★检查机械性损伤，例如轴承损伤也可能造成机油压力过低。
★如果未确定故障，则更换机油泵。
4.活塞冷却喷嘴机油压力的检测
检测的前提条件
★发动机机油油位正常。
★发动机冷却液温度最低为80℃（散热器风扇必须运行过一次）。
★一旦旋松，需每次更换油压开关F447。
★把抹布放在水泵侧，以接收溢出的发动机机油。
①拆卸油压开关F447。
②在油压开关F447位置旋入机油压力测试仪VAG 1342。
③将油压开关F447旋入机油压力测试仪VAG 1342中。
④如图2-92所示，拔下活塞冷却喷嘴控制阀N522插头，并将活塞冷却喷嘴控制阀N522和插头分别与测试线（2针+3针）VAS 5571连接。
⑤安装所有进气管及空滤，启动发动机并怠速运转，断开活塞冷却喷嘴控制阀N522插头，此时机油压力测试仪VAG 1342显示的油压数据有明显向上的波动压力。
⑥检测完毕后，关闭发动机。
⑦拆下检测设备，安装拆下的部件。
图2-92 连接活塞冷却喷嘴控制阀和VAS 5571