1.6 汽车连接器

汽车连接器又称护套、插接件、塑壳等，它们为汽车电路中的导线架起沟通的桥梁，从而使电流流通，实现预定的电气功能。

汽车连接器的种类很多，根据不同需求可选用矩形弹片式电源连接器、圆形连接器、欧标连接器、矩形模块电源连接器、绝缘柱等，如图1-35所示为汽车常用连接器。汽车连接器主要由4大基本结构组件组成，分别是接触件、外壳（视品种而定）、绝缘体和附件。

汽车连接器一般采用公插头和与其配对的母插头的连接方式。其中公插头包括针座和针座中的多个插针，而母插头中设有多个供插针插入的接插孔，通过各插针分别插入相应的接插孔中的方式实现公插头和母插头的电气连接。

在汽车检修时，常使用插头拆装退针器、线束挑针解锁工具等对连接器进行拆卸。图1-36所示为常见的插头拆装退针器。

图1-35 汽车常用连接器

图1-36 插头拆装退针器

退针器分为单卡与双卡两种，分别对应拆卸单钩、双钩线束，如图1-37所示为不同退针器与线束的结合。

图1-37 退针器与线束的结合

a）单卡 b）小号双卡 c）大号双卡

退针器退线原理如图1-38所示，将退针器从连接器的副孔插入，直至顶到线束的倒钩，然后用力继续顶入退针器，将倒钩推离连接器的端子，最后拉出导线。

图1-38 退针器退线原理