四、乌兹别克斯坦经济发展状况

（一）产业结构

乌兹别克斯坦长期受苏联经济发展模式的影响，工业较侧重发展采矿业、天然气、有色金属等重工业部门，加工业、采购、储存、运输业发展滞后。苏联解体以后，经济困难使这些企业多数失去了活力，资金的匮乏使这些设备老化的企业无法进行更新改造，产品没有竞争力。2006年乌兹别克斯坦政府不得不关闭了200家亏损的纺织厂，非常老旧的设备将高价值的棉纤维原料加工成没有市场需求的低品质纱线，浪费了高品质的原料。乌兹别克斯坦政府过于片面强调种植棉花，而对其他一些农作物尤其是粮食作物缺乏应有的重视，本国可耕地有限，农村人口过剩，致使就业压力很大。近年来，乌兹别克斯坦政府加强了国际合作，主要涉及采矿业、石油、天然气、有色金属等重要工业部门。乌兹别克斯坦出口商品中能源类占出口总额的34.2%，皮棉占8.6%，黑色金属和有色金属占5%。进口商品中机械设备占56.5%，化工产品及塑料占11.1%。(1)可以看出，乌兹别克斯坦的对外贸易以原材料和能源输出为主，国内整个经济体系不完善，这样使得经济领域容易受到外国的影响。

由于乌兹别克斯坦国内经济体系不完善，经济总量小，抑制了对优势产业和特色产业的发展。[28]

1．工业

工业在乌兹别克斯坦国家经济中所占的比重逐年提高。近年来，乌兹别克斯坦政府在稳定农业生产的同时，着力加快工业发展速度，正在从传统的农业国向工农业并重的国家转变。

（1）汽车工业

乌兹别克斯坦是中亚国家中最早生产汽车的国家。“通用乌兹别克斯坦”合资企业位于安集延州阿萨卡市，2008年3月由美国通用汽车公司和乌兹别克汽车工业公司在乌兹别克斯坦大宇汽车公司基础上建立，注册资金2.7亿美元。美国通用汽车公司拥有合资企业25%加1股股权，今后可能增至40%；乌兹别克汽车工业公司持75%股权。通用乌兹别克斯坦公司生产的汽车除了满足本国市场需求外，还大量出口俄罗斯、哈萨克斯坦及其他邻国。

此外，乌兹别克斯坦还与日本五十铃合作在撒马尔罕市组装生产货车及大客车，年产量分别达1 300多辆和700多辆。

（2）飞机制造业

塔什干契卡洛夫飞机制造厂是乌兹别克斯坦最有名的制造业大企业，该厂主要与俄罗斯合作组装生产伊尔系列飞机，目前已停产。

（3）采矿业

乌兹别克斯坦石油和天然气的储量和产量均居中亚第2位，石油全部供应国内市场，天然气每年有100多亿立方米供出口。随着开采力度的加大，乌兹别克斯坦天然气有进一步扩大出口的潜力。

2．农业

乌兹别克斯坦是传统的农业国，粮食可自给自足，年产粮食680万吨左右，其中90%为小麦；棉花种植业为支柱产业，是世界第五大产棉国、第二大棉花出口国，年产籽棉约360万吨，皮棉100万～120万吨，年出口棉花70万～100万吨；乌兹别克斯坦还是中亚重要的水果和蔬菜产地，年产瓜果220万吨左右，各类蔬菜350万吨左右。每年有大量的瓜果蔬菜出口到哈萨克斯坦、俄罗斯等邻国。

乌兹别克斯坦依靠灌溉土壤改良基金采取一系列农业生产现代化措施，改造和新建供排水系统等。

（二）宏观经济

2010—2014年，乌兹别克斯坦经济持续稳定，保持两位数增长，但近年来受全球经济环境的影响，经济发展受阻（如表1-5所示）。

表1-5　2010—2018年乌兹别克斯坦GDP

资料来源：根据《中亚国家发展报告（2014—2018）》及相关资料整理。